ຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພສໍາລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນອຸດສະຫະກໍາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
-
ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂຍງກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມທາງລົດໄຟຕ້ອງປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ, ລວມທັງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທໍາມະດາແລະພິເສດ. ສະພາບແວດລ້ອມພິເສດປະກອບມີອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະອື່ນໆ.
-
ຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານໂຄງສ້າງ: ໂຄງປະກອບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບສະເພາະ, ລວມທັງສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງແລະການຕິດສະຫຼາກ, ຄວາມຕ້ອງການແລະຂະຫນາດ, ສ່ວນປະກອບ, ແລະອື່ນໆ.
-
ການປະຕິບັດທາງໄຟຟ້າ: ການປະຕິບັດທາງດ້ານໄຟຟ້າກໍ່ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນ, ລວມທັງຄວາມຕ້ານທານຕິດຕໍ່, ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງ derlectric, ຕິດຕໍ່ກະດານຕິດຕໍ່, ກະດານຕິດຕໍ່, ແລະອື່ນໆ
-
ການປະຕິບັດກົນຈັກ: ຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດກົນຈັກສໍາລັບຜູ້ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມແຮງ, ການປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມທົນທານ, ລະດັບອຸນຫະພູມ, ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມ.
-
ລະດັບການປົກປ້ອງ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະສາມາດບັນລຸລະດັບທີ່ແນ່ນອນໃນການປ້ອງກັນປັດໃຈພາຍນອກຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງມັນ.
-
ອຸປະກອນການດັບເພີງແລະໄຟ: ມີຄຸນສົມບັດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແລະດອກໄຟທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຈະບໍ່ເຂັ້ມແຂງຂື້ນໃນສະຖານະການສຸກເສີນເຊັ່ນ: ໄຟໄຫມ້.
-
ອາການຊ shock ອກແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະສາມາດຕ້ານທານກັບອາການຊ shock ອກແລະການສັ່ນສະເທືອນແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ.
-
ການລະບຸຕົວຕົນແລະການຕິດສະຫຼາກ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງມີການກໍານົດແລະຕິດສະຫຼາກໃນການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະບໍາລຸງຮັກສາ.
-
ການແລກປ່ຽນຄວາມແລກປ່ຽນ:ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງການຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຈາກກຸ່ມຫຼືຜູ້ສະຫນອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດນໍາໃຊ້ແລກປ່ຽນກັນໄດ້.
ຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ແນ່ໃສ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟ, ປ້ອງກັນການລົບກວນການສົ່ງສັນຍານຫຼືການລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.